Ирина Белецкая

Прошла всего неделя (онлайн репорт см. здесь), а , кажется, целый месяц по количеству событий пролетел. И так по порядку. Традиционно, в четвертый раз, в ноябре Московское Городское Бюро Путешествий провело рекламный тур по лучшим горнолыжным курортам - Домбай и Приэльбрусье. А новинкой этого тура было незабываемое Цейское ущелье.

Каждый год, приезжая в эти края поражаешься большим изменениям, которые происходят за один только год. Что же произошло за этот год?

Домбай нас встретил туманом и снегопадом. Приехали в осень, а уезжали зимой. За одну только ночь весь маленький поселок Домбай покрылся белым покрывалом снега. Но кататься еще рано, везде видны камни , да и снег проваливается до земли. Но один смельчак-досочник нашелся, прокатился по четвертой очереди и был счастлив "до невозможности", хотя и поцарапал доску.

Туристов ни в одной гостинице не видно. Везде готовятся к зимнему сезону.

Очень порадовала гостиница "Солнечная долина". Новый корпус, пущенный в конце декабря прошлого года и доведенный до конца летом этого года - просто великолепен. Корпус напоминает маленький деревянный замок. Номера очень уютные с хорошей сантехникой. Строится спортивный зал с тренажерами и массажным кабинетом, обещают построить к лету 2004 года - очень необходимая вещь для Домбая. В гостиницах "Горные Вершины" и "Снежинка" особых перемен за год не произошло, а вот гостиницы "Домбай" и "Крокус" - сейчас полностью на ремонте. Обещают невиданный сервис. В "Крокусе" даже намечается питание со шведским столом. Будем ждать.

Невиданное количество мини-гостиниц с хорошими номерами выросло за этот год и еще строится.

По подъемникам пока особых перемен невидно, но "говорят" не за горами. Стоимость подъемников будет на уровне прошлого года.

В этом году планируется автобус из аэропорта "Минеральные Воды" до Домбая по пятницам и субботам и всего за каких-то 300 руб.

Далее наш путь лежал в Баксанское ущелье к подножию Эльбруса.

Приэльбрусье тоже не осталось без изменений. В гостинице "Чегет", в которой мы жили, почти во всех номерах сделали косметический ремонт, поменяли сантехнику. Больше стало люксов и номеров (2+1) , сделан ремонт и в гостинице "Иткол" - изменилось фойе, стало более уютно и светло. В номерах поменяли обои и сантехнику. Ждут с нетерпением туристов.

В гостинице "Терскол" собираются строить боуллинг. Очень хорошо выглядят номера и столовая, которые отремонтировали в конце прошлого года.

Очень обрадовало строительство новой канатной дороги параллельно старой. Строительство ведут по французской технологии. Уже поставили опоры на первой очереди. Это будет гондольная канатная дорога с кабинками на 8 человек . В этом году еще будет работать старая дорога, а в следующем году есть надежда подняться на Эльбрус на современном комфортабельном подъемнике. Расчистили трассу от Кругозора до поляны Азау. Убрали все камни, сделали удобнее спуск к поляне Азау.

С погодой в Приэльбрусье нам тоже не повезло, сначала шел снег, а потом поднялся сильный ветер, и на вторую очередь "Чегета" мы так и не смогли подняться. Кататься в Приэльбрусье можно или на верхнем "Чегете" или со станции "Мир". По выходным уже приезжает много народа. Сезон начался.

Далее наш путь лежал в неизвестную Северную Осетию. Немного боялись, сказывалась близость к "Чечне", но оказалась все напрасно. Дорога из Приэльборусья в Цей заняла 6 часов, с остановками, ехали через Нальчик. Дорога была очень хорошей (говорят , самая лучшая на Кавказе, потому что федерального значения) . Наш старенький Икарус мчался как Мерседес.

В городе Алагир, нас встретил представитель отеля "Сказка" Алкацев Володя (очень интересный и необыкновенный человек, он и был инициатором этой поездки в Цейское ущелье). Он нас сопровождал до Бурона. Далее асфальтовая дорога заканчивалась и начинался крутой двенадцатикилометровый подъем до Цея. Самый сложный участок с поворотом на 180 градусов над пропастью надо было сделать по грунтовой дороге. Планировалось оставить автобус у поста ГАИ, а самим проехать на легковых машинах. Но наш водитель решил не оставлять автобус и рискнуть. Кто-то пошутил - "настоящий джигит никогда своего коня не оставит". И поехали - мы на легковых, а "Икарус" с нашими вещами следом. Как завороженные мы следили как автобус проходил опасный участок. 12 километров было пройдено за 45 минут. И не было предела нашей радости, когда мы приехав первыми, встречали героя -водителя уже в Цее. Местные старожилы сказали, что за последние 10 лет сюда ни разу автобус такого уровня не поднимался.

Вся дорога от Алагира до Цея была необыкновенно красивой с тоннелями различной протяженности, великолепными памятниками, горной речкой. При въезде в ущелье всех приветствует покровитель мужчин и путников - святой Георгий - огромный памятник, врезанный в скалу.

Потом, как выяснилось , мы приехали в день Святого Георгия. Кто-то сказал- что это хороший знак.

Цейское ущелье нас поразило. Небольшой кусочек земли , зажатый со всех концов великолепными горами , казался нам сказочным местом. Очень много деревьев, ледники и необыкновенно прозрачный воздух.

Остановились мы в новом отеле "Сказка". Можно смело назвать его одним из лучших отелей Кавказских курортов. Внешний вид гармонично вписывается в живописный пейзаж гор и сосен. Современный внутренний дизайн очень порадовал всех участников рекламного тура. Уютный холл с плетенной мебелью и картинами , очень комфортабельные номера с великолепной импортной сантехникой, 15-метровый бассейн с ледниковой водой и двумя саунами, универсальный тренажер, зал для отдыха. Было чувство ,что мы находились в одном из отелей Франции или Австрии, но ни как ни Кавказа.

В гостинице есть прокат лыж и сноубордов самых последних моделей, работают опытные инструктора и тренеры по альпинизму.

Но еще больше мы удивились, когда увидели новый подъемник (австрийский двухкресельный подъемник "СКАДО"), точно такой же можно встретить в Московских Сорочанах. Стоимость подъемника будет 50 рублей за 1 подъем - очень даже приемлемо. И все это в месте, где совсем мало гостиниц и нет большого потока туристов.

Горнолыжный склон протяженность в 2.3 километра с перепадом высот в 500 метров. В верхней части можно найти сложные участки (даже круче, чем на Чегете), но они легко объезжаются, а 90 % трассы спокойное комфортное катание.

Второй отель "Орбита" , бывший центр реабилитации космонавтов сейчас на ремонте, но уже к новому году обещает принять первых туристов.

Ждут туристов и гостиница-замок "Осетия" и база студентов СКГМИ. Это более дешевый вариант отдыха - но вполне хороший для людей с невысоким уровнем достатка и студентов.

В этом сезоне будет организован индивидуальный трансфер. Из аэропорта Владикавказа трансфер будет стоить - 800 рублей за машину, от железнодорожного вокзала - 600 рублей за машину.

ЦЕЙ - это единственный горнолыжный курорт в России, где в этом году не будет очередей!!!

Поэтому надо спешить, бросать все и ехать кататься и кататься. Ведь это же чудо - дикая нетронутая природа, современные отели, супер-подъемник и мало людей.

Где еще так можно отдохнуть?

Уезжали мы из Цея притихшими и расстроенными. Все жалели, что было всего 2 дня. Очень хотелось остаться ну хотя бы на денек. И все как один решил, что обязательно вернемся в этот чудо-уголок Кавказа.

В конце нашего рассказа хочется уверить все любителей горных лыж и сноуборда. Не бойтесь ехать на наши горнолыжные курорты - Домбай, Приэльбрусье и Цей. Там все совершенно надежно и безопасно. Там Вас очень ждут и сделают Ваш отдых незабываемым и интересным.